Ce Este Frana De Motor

La coborare pe un drum virajat frana de motor este mult mai buna decat cea de picior.

Ce este frana de motor. Ce este frâna de motor. A doua situatie in care putem folosi frana de motor este atunci cand oprim la semafor. Adica ideal este ca in fiecare clipa a coborarii sa fii intr o treapta sau alta pregatit de frana de motor. Să le luam pe rând.

Frana de motor este cel mai des folosita iarna. In mod normal coborarea in frana de motor pana la treapta a 2 a de viteza este suficienta dar daca aveti polei sub roti este indicat sa folositi si treapta intai foarte important este ca pe zapada sau gheata sa nu calcati concomitent pedala de ambreiaj si frana. Aceasta se face retrogradând treptele de viteză în mod succesiv. Mergi in viteza a 4a sa zicem cu 80km franezi pana la 60km fara a calca ambreiajul apoi il calci si schimbi in viteza a 3a asa este.

în aceasta situație motorul nu mai produce energie de mișcare nu se apasăm pedala de accelerație deci nu se alimentează carburantul deloc ci. Atunci cand accelerezi aerul intra in motor este amestecat cu combustibil este ars si apoi evacuat din cilindru. Frana de motor creste eficienta procesului de franare salvand bani reducand uzura pneurilor a discurilor de frana si placutelor de frana si creste siguranta. Astfel din treapta a 4 a de viteză se trece în treapta a 3 a dintr a 3 a în a 2 a etc.

Ce este frâna de motor și de ce este importantă. Utilizarea franei de picior este cauzata si de faptul ca multi soferi nu sunt invatati cand sa o foloseasca pe cea de motor si traiesc cu impresia ca frana de picior este singura modalitate de franare. Cand urci spre cota 1400 de la sinaia frana de motor nu prea te ajuta. Dar cand cobori ai face bine sa o folosesti si inca mult si bine.

Frâna de motor este frâna care micşorează viteza de deplasare a automobilului cu ajutorul motorului nu prin intermediul sistemului de frânare mecanic. Se disting câteva tipuri de elice. Da pentru ca dupa cum bine stim iarna carosabilul nu este tocmai uscat si uneori putem intalni in drumul nostru si portiuni cu gheata iar franarea mecanica poate sa nu ne ajute. Ceea ce inseamna ca frana de motor ar trebuie a fie luata in calcul mult mai des decat frana de picior.

Elice cu pas variabil are posibilitatea de a modifica unghiul de dispunere al palelor față de axa de rotație în funcție de regimul de zbor viteza de deplasare și turația motorului în scopul realizării unui cuplu motor pozitiv. Imi explicati va rog cum se realizeaza frana de motor am un instructor cam tembel si ce am inteles eu din explicatiile lui. In urma acestui proces masina trimite putere rotilor folosind.